COVID-19 с ног на голову перевернул городскую жизнь, будь то небольшие города или мегаполисы.
Больше всего пострадали пожилые и больные жители, которые зачастую оказываются в полной изоляции и не могут получить необходимую помощь. И многие горожане показали себя с самой лучшей стороны.
Об этом напоминают в ВОЗ по случаю Всемирного дня городов, который отмечается 31 октября, пишет news.un.org.
«Одним из самых больших открытий для меня за время пандемии стало то, как в эти трудные времена люди объединялись, проявляли солидарность и помогали друг другу». Об этом сегодня на пресс-конференции ВОЗ сказал Марк Райан, директор отдела по чрезвычайным ситуациям. Эти примеры показывают, что можно сделать, когда рядовые жители, местные власти и медики объединяют усилия.
Милан и Брест – и во время пандемии нужно питаться
Из-за вспышки COVID-19 в Италии жителям Милана было непросто добывать продукты питания. Особенно тяжело пришлось пожилым людям, бедным семьям и тем, кто передвигается с трудом. Тогда городские власти Милана c тремя десятками некоммерческих организаций создали Dispositivo di Aiuto Alimentare – Систему продовольственной помощи. Более 180 ее сотрудников и добровольцев обеспечили продовольственными наборами 6337 наиболее нуждающихся семей – а это 20 744 человек.
Жители Милана поддерживали друг друга не только музыкой, но и доставляли продукты пожилым жителям.
Похожая ситуация сложилась и во французском городе Брест, где из-за пандемии прекратили работу местные рынки. Пострадали не только покупатели, но и местные фермеры. Но городские власти не оставили на произвол судьбы ни тех, ни других. Инновационный проект Projet alimentaire métropolitain благодаря использованию цифровых технологий позволил восстановить связь между производителями продовольствия и его потребителями. На специальной электронной карте жители города могли найти местных производителей продовольствия, не закрывших свой бизнес. Электронная система также помогла определить самых нуждающихся, которые затем получили ваучеры для отоваривания в продовольственных магазинах.
Москва и Баку – защитить людей и не лишить их возможности передвигаться
А как остановить распространение вируса, не останавливая работу городского транспорта? Особенно в крупных мегаполисах? Этим озаботились власти Москвы и Баку.
В московском метро действует автоматическая система дезинфекции, которая позволяет ежедневно дезинфицировать площадь 900 000 кв.м. Почти половина всех вагонов метро оборудованы ультрафиолетовыми лампами, встроенными в систему климатического контроля, которые позволяют продезинфицировать помещение в 6 раз быстрее, чем в ручном режиме. Кроме того, места, где находятся пассажиры, рабочие помещения и вентиляционные шахты обрабатываются антисептиками.
Движение пассажирских поездов между Вильнюсом и Даугавпилсом может возобновиться весной следующего года после завершения ремонта железной дороги в Латвии, сообщает пассажирская
ПодробнееБудущий премьер-министр Литвы от социал-демократов Гинтаутас Палуцкас заявил, что у него есть все кандидатуры министров, он планирует обсудить их с президентом Гитанасом Науседой
Подробнее