Хотелось бы узнать, куда обращаться пассажиру, если он был зажат между дверьми и получил травму? Застрахованы ли пассажиры в вильнюсском общественном транспорте? Видит ли водитель всех, кто входящих в автобус? Существует ли так называемая «слепая зона» – снаружи или внутри автобуса?
ЕленаПо словам руководителя отдела коммуникации муниципальной компании «Вильнюсский общественный транспорт» Патриции Эльжбеты Заранкайте, зеркала и видеокамеры снаружи и внутри автобуса помогают водителю следить за пассажирами на всем пути следования. В настоящее время более половины принадлежащих компании транспортных средств оснащены внутренними и внешними камерами видеонаблюдения, которые облегчают работу водителям.
При большом скоплении пассажиров водителю сложно следить за тем, что происходит одновременно у всех дверей автобуса или троллейбуса. К тому же, что в 18-метровых автобусах/троллейбусах водитель может не видеть пассажиров в определенных ситуациях из-за особой конфигурации остановки общественного транспорта: когда автобус или троллейбус повышенной вместимости вынужден стоять не совсем прямо на остановке, водитель может не видеть людей, которые находятся в задней части транспортного средства.
В случае аварии в общественном транспорте пассажиры должны сначала сообщить об этом водителю, а водитель обязан оказать первую помощь и, если понадобится, вызвать Службу спасения (112). Как правило, в таком случае вызывают и полицию, чтобы случай был зафиксирован и проанализирован.
Двери в большинстве транспортных средств, принадлежащих компании «Вильнюсский общественный транспорт», оснащены специальным защитным устройством, которое не позволяет пассажиру быть зажатым: датчик, блокирующий препятствие между дверями, сразу же подает сигнал и дверь открывается.
Все пассажиры общественного транспорта застрахованы. После того, как представителями спецслужб (Скорой помощи, полиции) составили свое заключение, потерпевший может обратиться к перевозчику, который даст пассажиру всю необходимую информацию и укажет регистрационный номер, после чего потерпевший сможет связаться с соответствующей страховой компанией.
В последнее время увеличения аварийности в общественном транспорте не отмечается. Чаще всего травмы в транспорте получают пожилые люди. Они не держатся за поручни, когда входят и выходят, поэтому получают травмы при падении.
Журналист Йоланта Довляшевич
При поддержке:
«Экспресс-неделя» участвует в проекте «Информирование национальных меньшинств Литвы о важнейших событиях в стране и в мире», который предусматривает ответы на вопросы, касающиеся социальной сферы, правовых аспектов, здравоохранения, образования и других жизненно важных тем. Проект частично финансируется Фондом поддержки СМИ. Сумма поддержки — 13 000 евро.