В Сейме вновь обсуждают ужесточение правил для водителей: предлагают полностью запретить алкоголь за рулем.
ПОЛИЦИЯ ПОДДЕРЖИВАЕТ
Идея о введении нулевой терпимости к алкоголю для всех водителей снова оказалась на повестке дня. Такие предложения звучат в парламенте регулярно – почти в каждом его созыве.
На этот раз инициатором обсуждения стала председатель парламентского Комитета по здравоохранению Лина Шуките-Корсаке. По ее словам, снижение допустимого уровня алкоголя до нуля помогло бы сократить число нетрезвых за рулем.
– Может, стоит подумать о нулевой терпимость для всех? Даже один бокал алкоголя снижает скорость реакции, – заявила она на международной дискуссии в Сейме, посвященной политике контроля за употреблением спиртного.
Эту инициативу поддержали и представители полиции. Руководитель Бюро общественного порядка Департамента полиции Витаутас Грашис напомнил: правоохранители уже давно выступают за ужесточение правил.
– Мы уверены, что нулевое промилле помогло бы водителям четко разделять вождение и алкоголь. Выпил – не садишься за руль, – заявил В. Грашис.
По его словам, действующий порог в 0,4 промилле нередко вызывает споры. Даже сильно пьяные водители уверяют, что выпили всего лишь капельку. И нулевой порог устранил бы эту неопределенность, особенно для тех, кто не чувствует меры.
– Мы уверены, что алкоголь и вождение несовместимы. Мы останавливаем человека с 4,2–4,3 промилле, а он уверяет, что все под контролем – мол, выпил только бокал вина или полпинты пива. Но последствия таких поездок очевидны, ведь сейчас существует соблазн: может, чуть-чуть можно? При нулевом пороге соблазна нет – все просто: за рулем – значит, трезв, – считает В. Грашис.
ОДНА СМЕРТЬ – УЖЕ МНОГО
Сейчас законодательство допускает до 0,4 промилле алкоголя в организме для большинства водителей. Исключение – водители, которые только недавно получили права, а также те, кто управляет такси, машинами с пассажирами по заказу, мопедами, мотоциклами, трициклами, квадроциклами (в том числе мощными), транспортом тяжелее 3,5 тонны, рассчитанным более чем на 9 пассажиров, или перевозят опасные грузы. Для них действует нулевой порог.
Если мотоциклист, водитель автобуса или грузовика садится за руль с показателем до 0,41 промилле, ему грозит штраф от 150 до 300 евро. Для начинающих водителей штраф выше – от 230 до 300 евро. В некоторых случаях полиция может эвакуировать машину.
Легкое опьянение – от 0,41 до 1,5 промилле – оборачивается штрафом до 1100 евро и лишением прав на срок от года до полутора лет. При уровне выше 1,5 промилле возможен арест или даже лишение свободы сроком до года.
Каждый год полиция задерживает около 10 тыс. нетрезвых водителей. Только в прошлом году по их вине погибли 7 человек, более 100 получили травмы.
– Даже один такой случай – уже слишком много, – подчеркивают в полиции.
ОЦЕНИВАЮТ ПО-РАЗНОМУ
В разных странах Европы и мира допустимый уровень алкоголя для водителей сильно варьируется: где-то действует полный запрет, а где-то разрешен показатель до 0,8 промилле, то есть в два раза выше, чем в Литве.
В. Грашис считает, что справедливо было бы установить одинаковые правила для всех, что каждый водитель должен быть абсолютно трезв, а не разделять молодых водителей, таксистов, водителей грузовиков и всех остальных.
– У нас уже есть хороший пример: для мотоциклистов, водителей автобусов и грузовиков действует нулевая норма. Вначале звучали упреки, что, мол, это дискриминация. Но сегодня серьезных проблем с этим нет, – говорит В. Грашис.
Однако президент мотоклуба Виргиниюс Аучина признает, что хоть водители мотоциклов и привыкли к действующим ограничениям, но полная нулевая норма – чрезмерная мера.
– Думаю, должна быть допустимая граница. Да, когда есть порог, возникает соблазн выпить немного и надеяться на лучшее. Но, с другой стороны, существуют продукты и лекарства, которые тоже могут повлиять на результат алкотеста. Выпей, к примеру, два стакана кефира – и прибор может показать не ноль, – объясняет он.
ОСТОРОЖНЫЙ ПОДХОД
Профессор Вильнюсского университета, адвокат Людвика Мяшкаускайте считает, что любые изменения законодательства должны опираться на серьезные основания. Давая комментарий прессе, она отметила, что придерживается простого принципа: если система работает и нет явной необходимости что-то менять, лучше подходить к любым изменениям осторожно. По словам юриста, прежде чем вводить нулевое промилле для всех, стоит провести комплексные исследования.
– Прежде всего, нужно ответить на главный вопрос: есть ли реальная необходимость что-то менять? Законы постоянно корректируются, но становится ли от этого лучше? Нужно четко понимать: действительно ли водители с уровнем алкоголя 0,1–0,2 промилле чаще становятся виновниками ДТП? Необходим и серьезный анализ международной практики. Есть страны, как, например, Испания, где допустимая норма составляет 0,8 промилле, – отмечает она.
СУЩЕСТВУЮТ ИССЛЕДОВАНИЯ
Похожей позиции придерживается и президент Союза водителей Литвы Витаутас Садаускас. Он напомнил, что еще много лет назад научные исследования показали: минимальная концентрация алкоголя в крови не оказывает существенного влияния на управление автомобилем.
– Миллионы исследований подтверждают: уровень до 0,5 промилле почти не влияет на реакцию, а до 0,8 не имеет решающего значения. Неслучайно многие страны до сих пор придерживаются именно этой нормы. Даже Всемирная организация здравоохранения, которая стремилась снизить допустимый порог, не получила убедительных доказательств в пользу этого, – подчеркнул В. Садаускас. 
На снимке: Алкоголь сужает поле зрения: водитель сосредотачивается на центре дороги и теряет боковой контроль, труднее заметить мелкие объекты и сигналы. Глаз хуже адаптируется к темноте и свету фар/фото - Etaplius.lt.
Он добавил, что Союз водителей Литвы еще в 2002 году проводил тесты на закрытой трассе. При уровне 0,9 промилле снижение реакции наблюдалось только у непрофессиональных водителей.
– Как всегда мы хотим сделать как лучше, но порой начинаем ужесточать без глубокого анализа. Новые исследования не нужны – они уже есть. Их просто следует внимательно изучить, – подытожил В. Садаускас.
Скептически к инициативе отнесся и председатель Сейма Саулюс Сквярнялис. По его мнению, проблема пьяных за рулем преувеличена, а действующая система работает эффективно.
– Нужно же чем-то заполнять повестку дня – вот и возвращаются к теме, которую обсуждают уже много лет. Мы ведь и раньше рассматривали, стоит ли вводить нулевое промилле, но каждый раз от этой идеи отказываются, – прокомментировал он.
С. Сквярнялис отметил также, что установленная норма в 0,4 промилле позволяет избежать случайностей, например, при индивидуальных реакциях организма или потреблении не алкоголя.
НЕГАТИВНОЕ ВЛИЯНИЕ
Но, несмотря на споры, влияние алкоголя на организм водителя остается серьезным даже при минимальных дозах. Согласно данным уже при 0,2–0,4 промилле ухудшается координация, замедляется реакция, снижается острота зрения и способность быстро принимать решения. Алкоголь сужает поле зрения: водитель концентрируется на центральной части дороги и теряет контроль за тем, что происходит по бокам. Становится труднее замечать мелкие объекты, распознавать световые сигналы. Глаз хуже адаптируется к темноте и фарам встречных машин.
Все дело в том, что алкоголь – психоактивное вещество, воздействующее на центральную нервную систему. Он влияет на ощущения, восприятие, мышление и поведение. Сразу после употребления возникает кратковременное возбуждение, но затем наступает фаза угнетения – появляются усталость, сонливость, вялость. Уже на начальном этапе снижается самоконтроль, растет эмоциональная нестабильность.
«Всего один бокал вина», «всего одно пиво», «всего 0,2 промилле» – так часто думают водители, уверенные, что полностью контролируют ситуацию. Но именно это ощущение ложной уверенности зачастую становится фатальным.
Кроме того, что алкоголь расширяет сосуды, создает иллюзию расслабленности, он придает человеку и излишнюю смелость. И именно в таком состоянии люди чаще переоценивают свои силы и недооценивают риск. Многие говорят об умеренном или «безопасном» употреблении алкоголя, но такие формулировки могут ввести в заблуждение.
Даже небольшое количество алкоголя снижает способность анализировать ситуацию, логически мыслить и быстро реагировать. А ведь на дороге важна каждая доля секунды. Ошибка при торможении, обгоне или перестроении может стоить жизни.
ОПАСНА ЛЮБАЯ ДОЗА
Врач-психиатр Республиканского центра по лечению зависимостей Альгирдас Мижутавичюс подчеркивает: для водителя крайне важна полная концентрация внимания. Самое опасное состояние – обманчивое: когда человек чувствует себя нормально, но его реакции уже нарушены.
А токсиколог Томас Вилюс Кайокас напоминает: алкоголь начинает всасываться быстро – примерно через полчаса натощак и около часа после еды. При этом у всех людей процесс расщепления алкоголя проходит примерно одинаково, вопреки расхожему мнению. То есть один бокал не испаряется быстрее просто потому, что человек чувствует себя нормально.
Наутро после вечеринки алкотестер может показать 0,1 или даже 0,0 промилле, но это не значит, что человек готов к вождению. Показания прибора – не все: усталость, головная боль, замедленная реакция, раздражительность, тошнота, расфокусировка зрения – все это снижает способность управлять машиной.
Именно поэтому врачи рекомендуют садиться за руль не раньше, чем через 24 часа после употребления алкоголя. Только по прошествии этого времени психомоторные функции полностью восстанавливаются.
Ольга ДИДЖЮЛЕНЕ, «Экспресс-неделя», 27 марта 2025 года.
При поддержке:
«Экспресс-неделя» участвует в проекте «Информирование национальных меньшинств Литвы о важнейших событиях в стране и в мире», который предусматривает ответы на вопросы, касающиеся социальной сферы, правовых аспектов, здравоохранения, образования и других жизненно важных тем. Проект частично финансируется Фондом поддержки СМИ. Сумма поддержки — 13 000 евро.
Президент Литвы Гитанас Науседа и премьер-министр Гинтаутас Палуцкас во вторник выразили соболезнования в связи со смертью четвертого американского солдата, тело которого было
ПодробнееКомандование Вооруженных сил США в Европе и Африке сообщило во вторник, что на полигоне Пабраде в Швенчёнском районе обнаружено тело четвертого американского солдата.
ПодробнееПосле того, как Беларусь сообщила о задержании на своей территории гражданина США, Служба охраны...
Американская военная бронемашина, поднятая из болота на полигоне в Пабраде, подготовлена к вывозу....
Советник президента Литвы Гитанаса Науседы по национальной безопасности говорит, что гарантии НАТО...
Честно говоря, наблюдать за действиями американских политиков высшего эшелона власти интереснее, чем смотреть самый крутой детектив, но иногда хочется...
ПодробнееВчера узнала, что трехлетний соседский ребенок отравился бытовой химией, ему было любопытно попробовать на вкус жидкость из яркой баночки. Повредил слизистую...
ПодробнееНа фоне бурной международной жизни, в которой наши власти принимают посильное участие, сходу
Если вы думаете, что литовский истеблишмент больше всего волнуют вопросы обороны или, на худой
В минувшее воскресенье побывал на детском празднике (внучатому племяннику исполнилось 5 лет), но
Всё это было бы смешно, когда бы не было так грустно.
Ни разу эксперты, специализирующиеся на предсказаниях политического будущего планеты, не были в
С вами так не случалось, когда радостное событие государственного масштаба может конкретно вас
Итак, после картины маслом, на которой изображалось наше беззаботное будущее в случае победы сил
Безусловно, главным событием недели для мировой политической элиты явилось торжественное
Кажется, фортуна преподнесла нам в начале года поистине царский подарок. В одном из замурованных
Литовскому национальному музею в этом году исполняется 170 лет. За это время он превратился из классического хранилища артефактов в динамичное пространство...
ПодробнееОладьи из кольраби, салат из кольраби и яблок с горчичной заправкой, суп из кольраби, индейка с...
Теплый салат с кускусом, овощами и руколой, сырный суп с овощами, порционные рагу из смеси овощей,...
Блинчики с вареной сгущенкой, блины овсяные, ржаные блинчики с творожным сыром, сырные блины,...
Командование Вооруженных сил США в Европе и Африке сообщило во вторник, что на полигоне Пабраде в
Президент Литвы Гитанас Науседа и премьер-министр Гинтаутас Палуцкас во вторник выразили
Советник президента Литвы Гитанаса Науседы по национальной безопасности говорит, что гарантии НАТО
Глава литовского Сейма Саулюс Сквернялис говорит, что переговоры между США и Украиной в Саудовской
Литовский премьер называет возможности Франции обеспечить ядерный зонтик для Европы слабыми и
Во вторник в ознаменование 11 марта — Дня восстановления независимости Литвы — в столице пройдут
В Вильнюсе в воскресенье около 50 белорусов собрались на акцию протеста возле Посольства Беларуси
Самолеты венгерской авиакомпании Wizz Air с июля будет летать из Вильнюса в столицу Венгрии
ОВЕН Бдительный и тщательный В делах дома, семьи, недвижимости и семейного бизнеса проявляйте активность с оглядкой. Обратите внимание на дела прошлого,...
Подробнее
