www.Nedelia.lt

    Перезагрузка аэропорта

    • Нравится
    • 0

    Перезагрузка аэропорта

    В Вильнюсском аэропорту открылся новый терминал отправления. Представители аэропорта называют это важной вехой в его развитии. Однако, как это часто бывает, за красивой оберткой скрываются и некоторые сложности: не все в новом терминале идет гладко.

    ПРОСТРАНСТВО И ТЕХНОЛОГИИ

    Строительство нового, более технологичного терминала вылета заняло полтора года, еще полгода потребовалось на монтаж и тестирование оборудования.

    – Первое, что заметит каждый прибывший, – здесь действительно намного просторнее, а перемещаться по терминалу гораздо проще. Большие залы, новые технологии – все это упрощает множество процессов. Надеемся, что пассажиры чувствуют себя там более комфортно, чем в прежнем помещении, – рассказал генеральный директор компании «Литовские аэропорты» Симонас Барткус.

    На первом этаже нового терминала находятся зона регистрации с возможностью самостоятельно сдавать багаж, общественные пространства, кафе, коммерческие помещения и офисы авиакомпаний. На втором этаже размещены зона контроля авиационной безопасности, а также выходы на посадку и прилет для пассажиров из стран Шенгенской зоны. Терминал оснащен двумя современными телескопическими галереями (рукавами), по которым часть пассажиров может сразу попасть на борт самолета. Одна из галерей соединяет новый терминал со старым зданием аэропорта. Ожидается, что с запуском нового терминала пропускная способность Вильнюсского аэропорта увеличится вдвое – с 1,2 до 2,4 тысячи пассажиров в час.

    ОБНОВЛЕНИЕ ПРОДОЛЖАЕТСЯ

    В ноябре прошлого года Вильнюсский аэропорт объявил также архитектурный конкурс на разработку концепции нового терминала прибытия, который планируют построить к концу 2028 года. Он будет располагаться на территории аэропорта – в здании компании Oro navigacija, управляющей воздушным движением, там, где сейчас находится диспетчерская башня.

    Кроме этого компания «Литовские аэропорты» планирует до конца 2026 года провести масштабную реконструкцию старого терминала отправления, расположенного в двух зданиях. Сейчас здесь находятся залы регистрации, зоны досмотра багажа и контроля авиационной безопасности, выходы на посадку и зона прибытия, коммерческие помещения. Как сообщают представители компании, основной зал вылета будет полностью переоборудован – он станет зоной вылета для пассажиров Шенгенской зоны и включит новые коммерческие пространства.

    Уже объявлен конкурс на выбор подрядчика. Начать работы планируется летом 2025 года.

    – Наша цель – повысить энергоэффективность старых зданий и интегрировать передовые технологии в повседневную деятельность аэропорта. Выигравший конкурс подрядчик будет вести работы поэтапно и в ускоренном режиме, – отметил руководитель департамента развития компании Арнас Думанас.

    Планируется обновить здания общей площадью 10 тыс кв. м, построенные в 1993 и 2007 годах. Как отметил А. Думанас, нынешняя планировка устарела и не соответствует современным требованиям, поэтому помещения будут перепроектированы, это позволит расширить зону обслуживания пассажиров и коммерческую инфраструктуру. По его словам, строительство не повлияет на работу аэропорта: терминалы продолжат функционировать в обычном режиме. Во время реконструкции часть операций по вылету будет перенесена в новый терминал.

    ПЕРВЫЙ ОПЫТ

    Многие пассажиры уже успели оценить помещения нового терминала, и впечатления оказались разными. Одни хвалят современное оформление и удобства, другие делятся замечаниями и отмечают технические неполадки. Одна из пользовательниц «Фейсбука» опубликовала подробный отзыв о своем визите в новый терминал вылета. Первое впечатление было положительным, но затем возникли сложности, особенно в зоне досмотра.


    На снимке: Современный облик терминала: просторно, светло и удобно/Фото: Vilnius Airport.

    «Недавно мы протестировали новый терминал Вильнюсского аэропорта. Первое впечатление – красиво, современно, информативно, приятная зона ожидания. Но как только подошли к зоне досмотра, все застопорились, хотя людей было немного. Некоторые ленты для проверки багажа уже не работали, ящиков для вещей ждали долго – они не возвращаются по ленте. Кладешь вещи, и вроде бы все, но нет, обувь запищала. Снимаешь, кладешь в специальный контейнер и снова стоишь на холодном полу в ожидании большого ящика, потому что маленькие контейнеры для обуви новый сканер не считывает», – написала женщина.

    По ее словам, реальность оказалась далека от рекламных обещаний. Тем не менее, она выразила поддержку персоналу. «Желаю стойкости и терпения сотрудникам. В новом терминале всего несколько выходов на посадку, а очередь петляет между креслами змейкой. Потом длинный коридор, и ты опять оказываешься в старом терминале.

    Скептические мнения встречаются и в других комментариях. Еще одна пользовательница написала: «Я так и не поняла, почему столько шума и радости. Терминал занимает довольно небольшую часть аэропорта. Интересно, сколько сотрудников там вообще работает? Пропускная способность вроде бы увеличилась, но сейчас все экономят на персонале».

    Другая путешественница также пожаловалась на долгое ожидание: «Мы тоже недавно летели. Людей было немного, а на проверке все равно задержались. Сканеры старые, жидкости по-прежнему надо доставать. И да, ты все равно приходишь к тем же старым воротам, только с другой стороны».

    АДАПТАЦИЯ В ПРОЦЕССЕ

    После первых критических отзывов в сети развернулась дискуссия – действительно ли недовольство некоторых пассажиров оправдано? Судя по комментариям, большинство пользователей высказались в поддержку нового терминала и не согласились с отдельными претензиями.

    «Как и любое новое место, аэропорт должен пройти период адаптации: наладить системы, дать время сотрудникам привыкнуть и освоиться. Отсутствие терпения и понимания только затягивает эти процессы», – отметил один из комментаторов.

    Другая любительница путешествий поделилась своим недавним опытом. По ее словам, все было гладко: она прошла проверку без очередей и задержек, самостоятельно зарегистрировала багаж через терминал self check-in.

    Некоторые пользователи даже усомнились в том, что жалобы написали настоящие люди, они иронично предположили, что недовольные пассажиры, возможно, летели из какого-то другого аэропорта. По их мнению, контроль прошел быстро и организованно, а сам терминал выглядит современно и хорошо обустроен.

    По словам представителя Вильнюсского аэропорта Тадаса Василяускаса, в реальности действительно иногда могут возникать незначительные технические сбои.

    – Аэропорт – это большой организм, и у нас действительно редко, но случаются мелкие неполадки в зоне досмотра. Чаще всего это единичные случаи, и все налаживается в течение 10–15 минут. Существенного влияния на пассажиров это оказывать не должно. Все оборудование работает эффективно, однако в отдельных случаях требуется корректировка процедур или технических алгоритмов. Приносим извинения тем, кому пришлось немного подождать, – прокомментировал Т. Василяускас.

    ПАРКОВКА С ПОДВОХОМ

    Но аэропорт – это не только взлетно-посадочные полосы, современные авиалайнеры и новенькие терминалы. Путешествие начинается еще на подъезде к аэропорту, и конечно же, на автостоянке. Несколько лет назад Вильнюсский аэропорт изменил порядок парковки, что стало сюрпризом не столько для пассажиров, сколько для таксистов и перевозчиков.

    Сегодня, после череды частых изменений правил бесплатного въезда на стоянку, водители такси признаются: иногда приходится проявлять смекалку и изобретательность, чтобы забрать пассажира и не заплатить лишнего. Въехать в одну и ту же зону парковки можно только один раз в течение часа, и не дольше чем на 10 минут. Использовал возможность – возвращайся не раньше, чем через час. Забрать нового пассажира уже невозможно. В другой зоне бесплатно парковаться можно всего 15 минут в сутки. Выходит, что работать в зоне аэропорта таксистам непросто, а клиентам нужно под это подстраиваться, что не всегда удобно для них.

    – Это просто ловушка. Вот как раз сегодня был такой случай. Надо было срочно довезти до аэропорта женщину, а я уже недавно заезжал туда. Что делать? Пришлось платить самому – не выпускать же клиента еще до въезда на территорию, – рассказал один из водителей такси.

    ВАРИАНТЫ ДЛЯ ВСЕХ

    Однако Вильнюсский аэропорт уверяет: правила парковки хорошо продуманы – они созданы с учетом потребностей всех пассажиров. На основном въезде в аэропорт первые две полосы ведут на краткосрочную стоянку P2. По мнению аэропорта, это особенно удобно для семей с детьми или большим количеством багажа. Здесь можно припарковаться бесплатно на 15 минут один раз в сутки. Если этого времени недостаточно – оплату можно произвести банковской картой, наличными или через мобильное приложение Unipark. На парковке P2 предусмотрены места для электромобилей с возможностью зарядки, а также для автомобилей каршеринговых сервисов Bolt Drive и CityBee.

    Тем, кто привозит или встречает пассажиров, подойдет зона Kiss&Fly. Здесь разрешено останавливаться до 10 минут в течение одного часа. Если успеть высадить или забрать пассажира за это время – платить не придется.

    – Эта зона особенно удобна для такси и сервисов перевозки, которые приезжают в аэропорт регулярно: бесплатное 10-минутное окно доступно каждый час, – говорится в комментарии аэропорта.

    Пассажир с недугом может подъехать прямо к дверям терминала отправления по специальному пандусу. Для этого нужно не менее чем за 48 часов заполнить форму на сайте аэропорта. Микроавтобусы (на 8–9 мест) могут забирать или высаживать пассажиров в зоне Kiss&Fly или на стоянке P2 – в зависимости от времени. А для автобусов, в которых сидячих мест больше чем 9, предусмотрена отдельная зона на 11 парковочных мест. Здесь останавливаются междугородние и международные рейсы, шаттлы до автовокзала. Кроме этого можно воспользоваться официальными такси аэропорта, которые дежурят прямо у терминала прибытия в секторе C.

    Ольга ДИДЖЮЛЕНЕ, «Экспресс-неделя», 27 марта 2025 года.

    При поддержке:


    «Экспресс-неделя» участвует в проекте «Информирование национальных меньшинств Литвы о важнейших событиях в стране и в мире», который предусматривает ответы на вопросы, касающиеся социальной сферы, правовых аспектов, здравоохранения, образования и других жизненно важных тем. Проект частично финансируется Фондом поддержки СМИ. Сумма поддержки — 13 000 евро.


    Другие новости по теме

    Добавить комментарий

    Запрещено использовать не нормативную лексику, оскорбление других пользователей данного сайта, активные ссылки на сторонние сайты, реклама в комментариях.



В Литве 2025/04/01
01 апреля

Руководители Литвы выразили соболезнования в связи с гибелью четвертого военного США

Президент Литвы Гитанас Науседа и премьер-министр Гинтаутас Палуцкас во вторник выразили соболезнования в связи со смертью четвертого американского солдата, тело которого было

Подробнее
01 апреля

Тело четвертого американского военнослужащего обнаружено на полигоне Пабраде

Командование Вооруженных сил США в Европе и Африке сообщило во вторник, что на полигоне Пабраде в Швенчёнском районе обнаружено тело четвертого американского солдата.

Подробнее
01 апреля

СОГГЛ: задержанный в Беларуси американец никак не связан с событиями в

После того, как Беларусь сообщила о задержании на своей территории гражданина США, Служба охраны...

01 апреля

Найденная на полигоне в Пабраде бронемашина подготовлена к вывозу,

Американская военная бронемашина, поднятая из болота на полигоне в Пабраде, подготовлена к вывозу....

01 апреля

Советник президента М. Чеснулявичюс: гарантии 5-ой статьи НАТО для Украины

Советник президента Литвы Гитанаса Науседы по национальной безопасности говорит, что гарантии НАТО...


Вопрос-ответ
31 марта

​ Пробуем кольраби

​Оладьи из кольраби, салат из кольраби и яблок с горчичной заправкой, суп из кольраби, индейка с...

17 марта

Готовим без хлопот: рецепты с замороженными

Теплый салат с кускусом, овощами и руколой, сырный суп с овощами, порционные рагу из смеси овощей,...

10 марта

​ Печем блины тонкие, пышные, кружевные

​Блинчики с вареной сгущенкой, блины овсяные, ржаные блинчики с творожным сыром, сырные блины,...

Интересные новости
"Экспресс-неделя" №13 (2025)
Поиск по сайту
Фото новости
Новые статьи
01 апреля Руководители Литвы выразили соболезнования в связи с гибелью четвертого военного США

01 апреля Тело четвертого американского военнослужащего обнаружено на полигоне Пабраде

01 апреля СОГГЛ: задержанный в Беларуси американец никак не связан с событиями в Пабраде

Мы в Facebook
Последние публикации

Анекдоты
  1. Амбиции - это когда идешь на экзамен, думаешь, что знаешь на 4, а когда ставят 8, удивляешься, почему не 10.
  2. Люди готовы много платить за то, чтобы ничего не делать. И готовы сделать многое, чтобы не платить ничего.
  3. Хозяин: - Вам грибочков положить ?
    Гость: - Нет, спасибо, я грибы только собирать люблю.
    Хозяин: - Как хотите, могу и по полу раскидать...
  4. Больной - доктору:
    - Доктор, может не будем меня оперировать - у меня жена, дети?!
    Доктор:
    - Будем, будем - мне тоже семью кормить нужно!
  5. - И почему мужчины боятся женщин? Ну что может женщина сделать?
    - Ну, настроение испортить, ну, жизнь поломать... И все!

Гороскоп на неделю
Популярные новости
Для пользователя