Фото: V. Skaraitis / BNS
Найти свободное парковочное место возле дома становится все труднее даже не в центре города, а в спальных районах. Стоит задержаться вечером – и машину приходится оставлять на соседней улице или в чужом дворе. Но и там борьба за каждый метр: мест не хватает, а местные жители возмущены нашествием «чужих».
БЕЛАЯ ЗОНА
В густонаселенных районах нехватка парковок становится настоящей головной болью. Кто-то арендует место, кто-то ставит шлагбаум, а жители центра и вовсе выкупают участки дворов и огораживают их, чтобы исключить посторонних.
– Вторник – обычный день, а нам, жителям, негде поставить машины даже в своем дворе, – жалуется председательница жилого сообщества Жверинаса Раса Паварене.
– Двор у нас тесный, а машин столько, что не протолкнуться. Его можно было бы переоборудовать, но всем все равно – никто ничего делать не хочет, – добавляет житель Шнипишкес.
В мэрии решили, что парковок станет больше, если жители надумают обозначить свой двор как специальную платную зону, где тоже будет введена плата за парковку. При этом решение должны принимать сами жители.
– Люди могут выступить с инициативой, провести опрос и голосование. Если большинство за, вводится плата, а первый автомобиль каждого жильца получает бесплатное разрешение на стоянку в пределах так называемой белой зоны, – объясняет Йонас Дамидавичюс, руководитель по трансформации городской мобильности организации JUDU.
По плану мэрии, парковка в белой зоне будет стоить 20 центов в час для тех, кто не живет в этих домах. Второй автомобиль для жильцов уже платный – 6 евро в месяц, или 72 евро в год.
КРИТИКУЮТ РЕШЕНИЕ
В городском совете не все поддерживают идею мэрии. Представители оппозиции сомневаются, что нововведение принесет реальную пользу.
– Предполагается, что таким образом мы избавимся от «металлолома» – машин, которые месяцами ржавеют во дворах. Цель, вроде бы, хорошая, но работает ли она? Сомневаюсь. Скорее, опять поссорим людей между собой, – говорит член совета Александр Нямунайтис.
– Главная проблема остается – мест во дворах больше не становится. Вместо реальных решений к жителям идут с идеей платной парковки. Это несправедливо, – добавляет представитель оппозиции Видунас Садаускас.
Жители также реагируют с раздражением:
– Это очередной способ собрать деньги. Лучше бы сначала навели порядок: расширили дворы, разметили места, поставили шлагбаумы, колышки. Сделали удобную парковку. А потом, если машин действительно слишком много, можно обсуждать плату. Сейчас же ничего не сделано, а плату ввести уже хотят. Это легкий путь, – говорит один из горожан.
– В этом нет логики. Один двор сделает белую зону, соседний – нет. И что? Все временные машины уедут туда, где бесплатно. А где тогда парковаться тем жителям? Если и вводить плату, то сразу во всех дворах. Но даже тогда мест не хватит. У нас 30 парковочных мест, а в доме – 60 квартир. Многие семьи имеют по две-три машины. Еще и сотрудники соседних организаций днем паркуются. Как это решит символическая плата? – недоумевает другой житель столицы.
КАУНАС И КЛАЙПЕДА ОПРЕДЕЛИЛИСЬ
Но пока в Вильнюсе спорят о платной парковке во дворах, в Каунасе и Клайпеде такая система уже действует, правда, не повсеместно.
В Клайпеде платная стоянка внедрена в некоторых дворах многоэтажек Старого города, и, по словам местных властей, там стало заметно просторнее. Кроме того, в районе улицы Кауно сейчас ведутся работы по обустройству новых стоянок у жилых домов. Мэрия обещает обитателям около 1500 новых парковочных мест.
В Каунасе платная парковка тоже введена, но только в историческом центре. В жилых районах дальше от центра взимать плату пока не планируют.
– Мы считаем, что заходить во дворы и устанавливать там порядки сейчас нет необходимости. Жители многоэтажек должны оформить землю около своего дома, оборудовать стоянки и сами следить за порядком, – говорит Мартинас Матусявичюс, руководитель отдела организации движения и транспорта Каунаса.
НИ ПРОЕХАТЬ, НИ ПРОЙТИ
Но переполненные дворы многоэтажек в Вильнюсе – проблема не только для горожан, которые по вечерам безуспешно ищут, где бы припарковать машину. Парковочный хаос мешает и экстренным службам. Из-за узких проездов, доставшихся в наследство от советской застройки, и кое-как припаркованных авто пожарным автомобилям часто невозможно проехать, а в критической ситуации счет идет на минуты.
Представители пожарной службы советуют: решить часть проблем можно своими силами. Хотя установка дорожных знаков, ограничивающих парковку, не обязательна по закону, это может стать действенным шагом.
– В первую очередь стоит обратиться к председателю жилого товарищества или администратору дома. Именно они отвечают за благоустройство придомовой территории. После этого подать заявление в мэрию для согласования установки специальных знаков, которые ограничивали бы парковку рядом с подъездами или въездами во дворы, – поясняет представитель пожарной службы Ева Цюните.
Вмешиваться напрямую пожарные могут только по жалобам или официальным запросам. В переговорах между жильцами и муниципалитетом они не участвуют, но при необходимости могут провести профессиональную оценку и дать заключение по конкретной ситуации.
БОРЬБА ЗА МЕСТО
Последствия хаоса во дворах ощущают не только медики и спасатели, но и страховые компании. По их данным, в некоторых районах, особенно в спальных массивах, напряженность между соседями растет, а число конфликтов из-за парковки увеличивается.
– Парковки у многоэтажек давно стали источником проблем. Только за 2024 год количество сообщений о преднамеренных повреждениях автомобилей выросло на 15 % по сравнению с предыдущим годом. Чаще всего инциденты происходят из-за споров о местах, когда жильцы не могут поделить двор, – рассказала представитель страховой компании If Гуода Ясайте.
На снимке: Переполненные дворы многоэтажек в Вильнюсе – проблема не только для горожан, ищущих парковку, но и для экстренных служб: узкие проезды и хаотично припаркованные машины мешают проезду пожарных, а в критических ситуациях важна каждая минута. Фото: "SEKUNDĖ".
В группах в соцсетях вильнюсцы регулярно делятся историями о поврежденных машинах: кто-то находит проколотые шины и поцарапанные дверцы, кто-то – яйца на капоте или пену в выхлопной трубе.
– Летом одна наша клиентка обнаружила две проколотые шины. Видеорегистратор зафиксировал, как в час ночи человек подошел и специально их повредил. В другом случае царапины на кузове заметил клиент, а соседка предоставила видео с камеры наблюдения: на нем пожилой мужчина намеренно царапал чужие машины, – рассказала Г. Ясайте.
В страховых компаниях подчеркивают: если вы обнаружили повреждения, важно зафиксировать все на фото или видео, собрать доказательства и обратиться в полицию. Только так можно добиться возмещения и привлечь виновного к ответственности.
ЗА СВОЙ СЧЕТ
Нельзя не признать: современные дворы многоквартирных домов действительно не рассчитаны на такое количество автомобилей. Сегодня число автовладельцев в одном доме может в несколько раз превышать количество квартир. В мэрии считают, что в некоторых случаях проблему с парковкой могут решить сами жильцы. Если во дворе не хватает мест, жители вправе обустроить дополнительные за свой счет. Для этого необходимо обратиться в мэрию за разъяснениями. Там подскажут, с чего начать и какие шаги предстоят. В общем виде процесс выглядит так: должен быть сформирован земельный участок рядом с домом, подготовлены разрешающие документы, технический проект и получено разрешение на строительство. После этого можно приступать к обустройству парковочных мест.
САМОВОЛЬНИЧАТЬ НЕЛЬЗЯ
Жители все чаще пытаются «забронировать» место во дворе – устанавливают шлагбаумы, столбики, цепи. Но насколько это законно? Все зависит от того, кому принадлежит парковочная площадка. Если двор находится в общественной собственности (то есть принадлежит государству или самоуправлению), такая территория считается общедоступной. Ею вправе пользоваться любой водитель независимо от места проживания. В этом случае установка заграждений, блокираторов и других конструкций считается незаконной. Самовольное ограничение доступа может повлечь административную ответственность за самоуправство.
ИНИЦИАТИВА – ШЛАГБАУМ
Ограничить доступ во двор для посторонних все же можно, но только законным путем. Жильцы вправе установить физические ограждения или дорожные знаки, однако такие действия требуют согласования с местными властями. Например, чтобы установить шлагбаум на въезде во двор, сначала необходимо сформировать земельный участок и заключить договор аренды с Национальной земельной службой. Если участок охватывает несколько домов, установка шлагбаума должна быть согласована со всеми собственниками. Инициатива, как правило, исходит от жильцов. Решение об установке принимается на общем голосовании, которое организует администратор дома или товарищество. Таким образом, создается новый объект общего пользования – шлагбаум. Кроме того, можно обратиться в мэрию с просьбой установить дорожные знаки, ограничивающие въезд во двор или парковку в определенных зонах.
В НОВОСТРОЙКАХ ПО-ДРУГОМУ
А вот новостройки – совсем другое дело. У них парковочные места часто находятся в частной собственности. В таком случае стоянку можно выкупить или арендовать с оформлением прав пользования. Однако даже покупка места не гарантирует, что оно будет закреплено исключительно за владельцем. Обычно покупается не конкретное место, а доля во всей парковочной зоне. Если, например, парковка выкуплена 20 жильцами, то каждый формально владеет 1/20 ее общей площади, а не выделенным участком. А для того, чтобы закрепить место официально, его нужно оформить как отдельный объект недвижимости.
Ольга ДИДЖЮЛЕНЕ, «Экспресс-неделя», 20 марта 2025 года.
При поддержке:
«Экспресс-неделя» участвует в проекте «Информирование национальных меньшинств Литвы о важнейших событиях в стране и в мире», который предусматривает ответы на вопросы, касающиеся социальной сферы, правовых аспектов, здравоохранения, образования и других жизненно важных тем. Проект частично финансируется Фондом поддержки СМИ. Сумма поддержки — 13 000 евро.
Президент Литвы Гитанас Науседа и премьер-министр Гинтаутас Палуцкас во вторник выразили соболезнования в связи со смертью четвертого американского солдата, тело которого было
ПодробнееПосле того, как Беларусь сообщила о задержании на своей территории гражданина США, Служба охраны государственной границы Литвы заявила, что он не имеет отношения к событиям на
ПодробнееАмериканская военная бронемашина, поднятая из болота на полигоне в Пабраде, подготовлена к вывозу....
Советник президента Литвы Гитанаса Науседы по национальной безопасности говорит, что гарантии НАТО...
За минувшие сутки на границе Литвы с Беларусью пограничники не пропустили в Литву десять...
Честно говоря, наблюдать за действиями американских политиков высшего эшелона власти интереснее, чем смотреть самый крутой детектив, но иногда хочется...
ПодробнееВчера узнала, что трехлетний соседский ребенок отравился бытовой химией, ему было любопытно попробовать на вкус жидкость из яркой баночки. Повредил слизистую...
ПодробнееЛитовскому национальному музею в этом году исполняется 170 лет. За это время он превратился из классического хранилища артефактов в динамичное пространство...
ПодробнееОладьи из кольраби, салат из кольраби и яблок с горчичной заправкой, суп из кольраби, индейка с...
Теплый салат с кускусом, овощами и руколой, сырный суп с овощами, порционные рагу из смеси овощей,...
Блинчики с вареной сгущенкой, блины овсяные, ржаные блинчики с творожным сыром, сырные блины,...
Президент Литвы Гитанас Науседа и премьер-министр Гинтаутас Палуцкас во вторник выразили
Советник президента Литвы Гитанаса Науседы по национальной безопасности говорит, что гарантии НАТО
Американская военная бронемашина, поднятая из болота на полигоне в Пабраде, подготовлена к вывозу.
На границе Литвы с Беларусью за минувшие сутки вновь не зафиксировано нелегальных мигрантов,
На границе Литвы с Беларусью за минувшие сутки вновь не зафиксировано нелегальных мигрантов,
По меньшей мере четыре оборонных предприятия Германии и Украины хотят сотрудничать с Литвой,
Во вторник в ознаменование 11 марта — Дня восстановления независимости Литвы — в столице пройдут
В Вильнюсе в воскресенье около 50 белорусов собрались на акцию протеста возле Посольства Беларуси
Самолеты венгерской авиакомпании Wizz Air с июля будет летать из Вильнюса в столицу Венгрии
ОВЕН Бдительный и тщательный В делах дома, семьи, недвижимости и семейного бизнеса проявляйте активность с оглядкой. Обратите внимание на дела прошлого,...
Подробнее