История, рассказанная читательницей, больше похожа на ералаш. Во всяком случае, короткометражный фильм можно смело снимать – сценарий вполне готов. Впрочем, веселого в этой истории, конечно, гораздо меньше, нежели печального. И уж самой читательнице наверняка было вообще не смешно.
РЕШИЛИ ПЕРЕСТРАХОВАТЬСЯ?
В четверг Алина почувствовала себя плохо, начала задыхаться, и муж вызвал скорую. Женщину положили в больницу по ул. Кауно с подозрением на воспаление легких.
– На третий день моего пребывания в больнице, – рассказывает Алина, – у меня начались сильные боли в животе. Видимо, организм так отреагировал на второй курс антибиотиков, ведь дома я уже пропила одни. Поскольку это был выходной, я обратилась утром к дежурному врачу с просьбой как-то помочь, дать обезболивающее. Однако доктор только вечером придумал, как мне оказать помощь, – решил отправить меня в другую больницу на обследование.
Алина так и не поняла, почему больница Марцинкявичюса, в которой всегда были сильные гастроэнтерологи, отправляет пациента в Лаздинайскую больницу скорой помощи на обследование и почему все нельзя сделать на месте. Когда Алина увидела, какой диагноз заподозрил у нее врач, она сильно удивилась и испугалась. В документах значилась возможная кишечная непроходимость.
На машине скорой помощи Алину привезли в Лаздинайскую больницу, где ей пришлось ждать в общей очереди со всеми травмированными пациентами три часа, несмотря на сильный кашель.
– Вокруг меня были чихающие люди, много травмированных, которые, как и я, плохо себя чувствовали. У меня тоже был сильный кашель, и я видела, как люди сторонятся, стараются сесть подальше от меня, – рассказывает женщина.
Хирург, принимавший Алину, удивился диагнозу и сразу сказал, что на заворот кишок не похоже, но отправил на анализы и рентген.
– Почему каждая больница выполняет свои анализы и делает свой рентген, мне трудно понять, – говорит Алина. – Я хирургу сказала, что мне два дня назад сделали все анализы, что они должны быть в системе е-sveikata, однако он ответил, что далеко не все результаты исследований туда попадают и что чаще всего каждая больница видит свои исследования, а в е-sveikata попадает только часть.
Заворота кишок у Алины не нашли и отправили обратно в больницу им. Марцинкявичюса на Кауно. Так и сказали: пусть лечат на месте.
– Я поинтересовалась, как мне попасть обратно в свою больницу, – продолжает свой рассказ Алина. – Сказали, что скорая приедет и отвезет, но предупредили, что она теперь активно занимается извозом, что перевозок очень много, поэтому никто не мог сказать, когда приедет машина, возможно и утром.
Алина представила, что ей придется сидеть с 11 вечера до утра в ожидании машины перевозчиков, и решила добираться сама. Документы были у нее на руках. Она вызвала такси (благо взяла деньги с собой) и приехала в больницу.
Однако там ее никто не ждал, все двери были закрыты.
– Я стояла под темными окнами больницы, как бедный родственник, который просится переночевать, и мечтала, чтобы меня пустили внутрь. Понимала всю нелепость ситуации: пациент ночью звонит в дверь больницы, а его не пускают. Согласитесь, смешно, но в этот момент я так злилась на нашу систему – и по поводу того, что мне за два дня сделали два рентгена, и кучу одинаковых анализов, что врачи не видят в e-sveikata всего, что мне делали в другой больнице, и почему элементарную помощь не могут оказать в той же больнице, где лежу, а направляют в другую, что скорая за пациентом может приехать через несколько часов, да и вообще зачем гонять ее? Пусть ездят по настоящим вызовам, – возмущается Алина.
Достучавшись до дежурного, она выслушала претензии, почему приехала не в скорой, что есть порядок, который она нарушает. Алину впустили в больницу, но двери в ее отделение тоже оказались закрыты. Очень хотелось спать, болел живот, но снова пришлось стучаться, объясняться, просить, чтобы пустили.
Однако и в отделении дать лекарство женщине не смогли, поскольку назначение сделал врач другой больницы, а без указаний своего доктора они сделать этого не могут.
НЕПРИВЛЕКАТЕЛЬНАЯ УСЛУГА
– Историй, когда в больницу привозит скорая, а увезти некому, огромное количество по всей Литве, – говорит руководитель службы Социального такси Лютаурас Вичкачка. – Как правило, таких людей приходится госпитализировать в больницу или они вынуждены ждать в коридорах, пока найдется автомобиль. Часть людей до сих пор развозит скорая, которая и раньше нередко занималась извозом, хотя основная ее задача состоит в оказании экстренной помощи. Поэтому была идея, что часть услуг по перевозке возьмут на себя частные и общественные организации, которые после участия в конкурсе выиграют тендер на оказание услуг перевозки.
По словам Лютаураса, для транспортировки людей из больницы далеко не всегда нужно иметь специальное оборудование или медицинское образование. Нужны лишь автомобиль и водитель.
– Наша организация тоже участвовала в конкурсе, и мы даже подписали некоторые договоры. Но когда начинаешь считать, сколько нужно заплатить работнику за дежурство ночью в режиме ожидания заказа и сколько тебе заплатят из бюджета за километр, понимаешь, что коммерчески это непривлекательно, какую бы высокую расценку ни установили за километр. Хотя изначально казалось, что частный сектор возьмет на себя часть услуг, – говорит Лютаурас.
Он уверен, что что-то тут не до конца продумано, что чиновникам Минздрава предстоит еще потрудиться, чтобы система начала работать слаженно.
– Я сам несколько раз в вечернее и ночное время ездил по таким вызовам из больницы в Сантаришкес, когда нужно было привезти пациентов в Электренай. Приезжаешь и видишь, что ожидает дедушка, которому документы еще не выдали. И никому нет дела, что приехало социальное такси, которому платят только за количество километров во время поездки с пациентом. Никто не считает, сколько часов нужно провести в больнице, ожидая пациента, если, к примеру, врачи вдруг решили провести дополнительные анализы. Просидеть пять часов, ожидая, когда пациент будет свободен, не хочется, да и финансово это накладно, поскольку работнику за простой надо заплатить, а в скорой помощи работникам все равно идет зарплата – ждут они или едут на вызов.
Сотрудники скорой медицинской помощи возмущены тем, что с 1 июля им приходится работать как такси. По их словам, существует риск опоздания к пациентам, которым требуется экстренная помощь. Руководство скорой, впрочем, уверяет, что все неудобства временные, что часть функций будет передана другим участникам системы. Однако пока, похоже, процесс стопорится. Уже было приостановлено несколько конкурсов на оказание услуг.
ЧУВСТВУЮТ СЕБЯ ТАКСИСТАМИ
Еще в июне 2024 года директор Службы скорой помощи заявлял в публичном пространстве, что медики скорой не станут предоставлять несвойственные им услуги по транспортировке пациентов. Однако, несмотря на это, с 1 июля бригады скорой начали предоставлять такие услуги по звонку на номер 1808. Сотрудники скорой помощи отмечают, что вместо спасения жизней и здоровья людей им теперь приходится выполнять функции такси для пациентов, с чем могли бы справиться и люди без медицинского образования. Хотя в контексте реформы всегда говорилось о необходимости разделения услуг таким образом, чтобы работа скорой помощи была направлена исключительно на спасение жизней, сейчас возникла парадоксальная ситуация: скорая превращается в такси, но при этом недостаточно ресурсов – автомобилей и бригад. Поэтому все возмущены и озадачены, работникам приходится выслушивать жалобы пациентов на то, что они приезжают с опозданием. Дополнительная услуга транспортировки пациентов была возложена на Службу неотложной помощи в то время, когда в Литве по-прежнему не хватает бригад, они не полностью укомплектованы. Периодически возникают ситуации, когда медики не успевают на вызов. Как произошло в Кельме, когда мама была вынуждена рожать ребенка с врачебной помощью «по телефону», так как врачи не успевали к ней приехать, и младенец умер. Или вот недавно работники неукомплектованной бригады скорой уронили пациента с носилок, и в итоге он скончался.
НЕХВАТКА МЕДИКОВ – БОЛЬШАЯ ПРОБЛЕМА
Из-за увеличившейся рабочей нагрузки, когда, например, приходится поднимать и переносить пациента на пятый этаж (а в бригаде обычно работают два человека вместо трех), растет усталость сотрудников, снижается качество их работы и увеличивается риск для жизни и здоровья пациентов. Сотрудники скорой заговорили об увольнении.
Бригады отправляются в продолжительные поездки из Утяны – в Каунас, из Вильнюса – в Висагинас. Можно прикинуть, сколько времени уходит на поездку из Укмярге в Утяну, чтобы забрать пациента и отвезти его в Алитус. Расстояния действительно большие, тратится много времени. Перевозки добавились и в связи с тем, что районные больницы закрыли многие отделения, часть услуг перемещается в университетские больницы. Даже если бы число вызовов осталось прежним, количество километров увеличивается значительно. Но надо учитывать, что общество стареет, значит и помощи от медиков понадобится больше. А медиков, как известно, не хватает, не говоря уже об автомобилях, которые нуждаются в ремонте.
СИТУАЦИЯ ДОЛЖНА ИЗМЕНИТЬСЯ
Администрация Службы скорой помощи уверена, что ситуация временная и все наладится. Что перевозки на протяжении 30 лет были возложены на скорую помощь, например, когда лежачего пациента, которому не требуется медицинская помощь, возвращают из больницы домой или в дом престарелых или доставляют из дома в больницу. Теперь наконец-то признали, что возвращение пациента домой – это не то же самое, что вызов по поводу инфаркта. Для того, чтобы перевезти и поднять пациента на определенный этаж, не требуется медицинское образование. Так что, безусловно, эта функция должна перейти к другим компаниям, и со временем это произойдет.
Иоланта ДОВЛЯШЕВИЧ, «Экспресс-неделя».
При поддержке
«Экспресс-неделя» участвует в проекте «Информирование национальных меньшинств Литвы о важнейших событиях в стране и в мире», который предусматривает ответы на вопросы, касающиеся социальной сферы, правовых аспектов, здравоохранения, образования и других жизненно важных тем. Проект частично финансируется Фондом поддержки СМИ. Сумма поддержки — 13 000 евро.
На заметку
Расширена доступность бесплатных услуг по транспортировке пациентов по всей Литве. Если до 1 июля эта услуга предоставлялась в 20 муниципалитетах, то теперь ею могут воспользоваться и жители других муниципалитетов. Услуги транспортировки могут получать следующие группы лиц:
* лица, которым установлен уровень трудоспособности 55 % и ниже, инвалидность или уровень специальных потребностей и которые имеют право на доплаты за компенсируемые лекарства из-за недостаточного дохода;
* лица, которым транспортировка требуется по медицинским причинам, например, имеющие нарушения опорно-двигательного аппарата, неспособные самостоятельно передвигаться, нуждающиеся в носилках, кислороде или другом специальном оборудовании;
* лица 75 лет и старше, которые имеют право на доплаты за компенсируемые лекарства из-за недостаточного дохода. Транспортировка делится на два типа: неспециализированную и специализированную. При специализированной транспортировке присутствует медицинский работник. Это означает, что услуга предоставляется на автомобиле скорой медицинской помощи и во время поездки контролируется состояние пациента. В случае неспециализированной транспортировки пациента не сопровождает медик.
В среду Сейм Литвы утвердил составы комитетов Сейма, с их списком можно уже познакомиться.
ПодробнееВ среду председатель Сейма Литвы Саулюс Сквернялис подчеркнул своим коллегам из Латвии и Эстонии важность сотрудничества в достижении победы Украины в борьбе с российским
Подробнее