Незаметный офис рядом с Министерством охраны края. Если бы не военные журналы на разных языках в приемной и плакаты на стенах с изображением солдат, можно было принять его за офис кофейно-шоколадной фабрики, а не частной армии, работающей в Африке и в регионе Индийского океана, пишет "ВЯЙДАС". По словам директора предприятия "Rae LT" Р.Юргялайтиса, основная сфера деятельности - отправка людей для охраны судов, плавающих у берегов таких государств, как Сомали, где до сих пор бесчинствуют пираты. Одним нашим представителям закрепиться у африканских берегов вряд ли бы удалось, поэтому они сотрудничают с крупными мировыми охранными службами.
Литовцы, выезжающие в горячие точки, - свободно нанимаемые "птицы". Когда поступает заказ, "Rae LT" собирает людей, как правило, офицеров или полицейских запаса, и отправляет в дальние края. Сегодня за рубежом, в основном в Африке и регионе Индийского океана, работает от 70 до 100 граждан Литвы. Эстонцев, пришедших в этот бизнес на несколько лет раньше нас, в Африке сейчас около 200.
Р.Юргялайтис - офицер запаса, участник военной миссии в бывшей Югославии и Афганистане, выйдя в запас, в 2011 г. вместе с коллегами создал международный бизнес. Использовал свой опыт и связи, так как это достаточно закрытый рынок.
Хотя вооруженные литовцы, латыши, эстонцы и украинцы работают на торговых судах, плавающих неподалеку от Сомали, об участии в военных действиях нет даже речи. Цель миссий - избежать конфликта. Пираты, зная о вооруженном сопровождении, обычно не нападают.
- Зарубежным охранным компаниям нравятся литовцы, которые становятся лидерами команды охранников. К нас в подчинении граждане других государств, таких, например, как Украина, - говорит Р.Юргялайтис.
В Литве и соседних странах военнослужащие уходят в запас в самом расцвете сил, а найти свое место на гражданке не так-то просто. Раньше такая структура, как "Rae LT", в Литве появиться не могла, поскольку лишь несколько лет назад начался массовый выход в запас основателей армии независимой Литвы.
- Нам не всегда нужны военные. Например, в Мали мы отправляли высококвалифицированного парамедика. Но 99% клиентов просят именно военных или полицейских, - говорит Р.Юргялайтис.
Военный опыт и связи в этом бизнесе необходимы. Это довольно узкая сфера, рискованная и опасная, ведь даже малейшая ошибка может стать причиной серьезных неприятностей, говорит специалист:
- Цель пиратов - не только грузы, но и люди. Сейчас стало особенно популярным похищение людей в Нигерии. Местные банды хватают первого попавшегося белого и просят за него выкуп - 2-3 тыс. евро. Если они не получают денег, заложник может погибнуть. В мире угроз значительно больше, чем нам кажется…