Старый "Гольф" или автомобиль советского производства, стоящие с разбитыми стеклами и спущенными покрышками во дворах многоквартирных домов, - привычная глазу картина, пишет "ЛЕТУВОС РИТАС". Налог на автомобили стал бы одной из мер борьбы с владельцами таких машин, но эта идея была встречена в штыки. В этом году, скорее всего, такой налог введен не будет. Но он действует в большинстве стран, поэтому в будущем избежать его не удастся и нам.
В началегода в Литве на учете находилось 1,829 млн легковых автомобилей, 1,146 млн из них прошли обязательный техосмотр. Значит 683 тыс. автомобилей не могли выезжать на дороги страны…
По подсчетам специалистов, около 150 тыс. водителей управляют транспортными средствами несмотря на то, что законный срок эксплуатации закончился и нужно пройти техосмотр. Но остается еще почти полмиллиона "призраков", числящихся в регистре, но в действительности давно разобранных на части или брошенных ржаветь во дворах.
По словам представителя "Регитры" Л.Ужупе, услышав о реальных планах введения налога на автомобили, жители стали чаще интересоваться, как снять транспортное средство с учета:
- Особый ажиотаж среди владельцев автомобилей поднялся в 2007 г., когда появились первые дискуссии о таком налоге. Тогда было снято с учета 137,1 тыс. неэксплуатируемых автомобилей, т.е. в 4 раза больше чем в 2006 г.
Сейчас неэксплуатируемое транспортное средство можно снять с учета по Интернету - на сайте электронных услуг "Регитры", или в отделении "Регитры". Однако владелец должен представить справку об утилизации автомобиля, которые выдают предприятия, собирающие старые машины.
- Нередко владельцы старых машин делают ошибку: распродают не снятое с учета транспортное средство на части, а когда от автомобиля ничего не осталось, хотят снять его с учета, - говорит заместитель гендиректора "Регитры" Л.К.Ясудис. - В этот году планируется принятие правовых актов, которые смогут помочь людям в таких случаях.