"Veidas" "Россия бьет по наиболее чувствительным местам – перевозчикам и молочникам"
(Автор – Аудрюс Бачюлис, журнал "Veidas", 17 августа 2009 года)
В этой ситуации важно то, что санкции России затронули те отрасли экономики Литвы, которые даже в условиях кризиса действуют достаточно стабильно, и наряду с предприятиями "Mažeikių naftа" и "Achemа" с "Lifosa" являются крупнейшими экспортерами, которые в наибольшей степени пополняют бюджет страны. Удар был рассчитан точно и рафинировано, он поразил литовскую экономику сразу после того, как выяснилось, что падение ВВП во II квартале этого года было наибольшим. При этих обстоятельствах даже несколько недель простоя могут предопределить судьбу выживания того или иного предприятия на рынке, и иметь довольно болезненные последствия для всей экономики государства.
Борьба за место на рынке
С другой стороны, нельзя утверждать наверняка, что эти санкции России против литовских предприятий были непредвиденными или неожидаемыми. Наоборот – литовские перевозчики и производители молочной продукции, занявшие очень твердые (на взгляд россиян – просто непропорционально большие) позиции на российском рынке, уже давно находятся под прицелом конкурентов. Первая попытка серьезным образом ограничить деятельность литовских перевозчиков в России была предпринята еще в 2002 году, когда российские перевозчики открыто обвинили литовцев в подрыве бизнеса перевозчиков России и выталкивании их с рынка. Тогда литовские перевозчики выстояли, а неожиданный рост российской экономики дал работу всем. Но когда наступил кризис и бизнес по международным перевозкам в России за несколько месяцев сократился наполовину, а поглотивший миллиардные когда Петербургский порт (который экспедиторы огибают, транспортируя грузы автомобильными путями из Финляндии и портов Балтийских государств), потерял треть грузов, стало ясно, что кому-то придется покинуть этот рынок.
Еще в феврале на конференции Российской ассоциации перевозчиков АСМАП, проходившей в России, бывший тогда вице-министр транспорта России Евгений Москвичев заявил, что цель министерства – добиться, чтобы доля российских перевозчиков на российском рынке возросла с 38 до 50 процентов. А гендиректор АСМАП Андрей Курушин назвал основных конкурентов, которых следует выдворить с российского рынка: белорусов, украинцев, литовцев и поляков. Главное, что бороться за свою долю на рынке российские перевозчики собирались не через повышение качества услуг, а с помощью административного давления. Вице-президент АСМАП Евгений Судаков говорит, что «согласно специальной программе Министерства транспорта предусмотрено ежегодное 10-процентное уменьшение количества разрешений для перевозчиков грузов из «третьих стран» до тех пор, пока доля российских перевозчиков на рынке не вырастет до 50 процентов».
Высшие должностные лица Литвы не будут присутствовать на инаугурации избранного президента США Дональда Трампа на следующей неделе.
ПодробнееМинистр иностранных дел Кястутис Будрис говорит, что Пекину было бы наивно ожидать политических уступок в вопросе восстановления посольства в Литве.
ПодробнееБывший министр иностранных дел Литвы Габриэлюс Ландсбергис награжден во вторник на Тайване за...
Для существенного увеличения финансирования обороны необходимо пересмотреть структуру доходов...
Сейм денонсировал договор Литвы и Беларуси об избежании двойного налогообложения доходов и...
По словам миллиардера, 2029 год станет годом, когда машины станут умнее людей....
ПодробнееЯ работаю педагогом и сейчас временно живу в Мадриде. Я прочла, что все жители Литвы, работающие или собирающиеся работать с детьми, обязаны иметь Кодекс...
ПодробнееВ народе говорят, что январь – самый депрессивный месяц в году.
Говорят, что ушедший год оправдал недобрую славу високосного. Не знаю, как по части крупных
Случилось неожиданное: переругавшиеся и так и не поделившие до рождественских праздников все
Кажется, мы могли к праздникам вздохнуть с облегчением: несмотря на нагонную волну страшных
Наверное, похоже чувствовали себя жители древнеримских Помпей, когда с одной стороны жизнь
Из биографии нашего нового премьера Гинтаутаса Палуцкаса я узнал, что помимо деловых качеств,
Умные люди говорят, что не следует нам расстраиваться по пустякам, а нужно беречь нервы для
Вот уж действительно – покой нам только снится.
«Я и не подозревал, что политика -это так весело», - так обозначил текущий момент то ли сам новый
Вильнюсский университет является неотъемлемой частью истории столицы и множества ее жителей. В его стенах учились многие, а преподавали там самые светлые умы...
ПодробнееКанапе из блинов с красной рыбой, канапе с рыбой, хреном и свеклой, канапе с голубым сыром и...
Карп с гречкой под сметанной корочкой, рагу из морского окуня, дорада в духовке, треска...
Лазанья из лаваша с овощами, белая лазанья с индейкой и овощами, лазанья с соусом из тыквы,...
На границе Литвы с Беларусью шестые сутки подряд не фиксируется нелегальных мигрантов, сообщила в
На границе Литвы с Беларусью за минувшие сутки не уостановлено нелегальных мигрантов, сообщила в
Премьер-министр Грузии Ираклий Кобахидзе больше не сможет приехать в Литву, поскольку он внесен в
Премьер-министр Грузии Ираклий Кобахидзе больше не сможет приехать в Литву, поскольку он внесен в
Поскольку один из крупнейших банков страны SEB планирует объединить три своих балтийских банка в
Во вторник Сейм Литвы принял резолюцию о последовательности приоритетов внешней политики и
Литва встречает Новый год, жителей городов ожидают праздничные фейерверки и лазерные шоу.
Муниципальное предприятие JUDU напоминает, что в канун Нового года транспортные потоки
Краковская новогодняя елка, расположенная на Рыночной площади, получила звание самой красивой в
ОВЕН Подковерные интриги? В сфере карьеры, профессии и достижения целей вам необходимо быть готовыми идти на большие жертвы и вести серьезную подготовительную...
Подробнее
