Представители Службы расследования финансовых преступлений (СРФП) говорят, что банкам, работающим в Литве, могут быть предоставлены исключения и разрешено обслуживать платежи за услуги, связанные с калининградским транзитом, но утверждают, что будет оцениваться каждый случай.
Такую позицию служба представила институциям страны при выяснении, не нарушат ли банки международные санкции против России и Беларуси, если будут обслуживать платежи подсанкционных компаний этих стран в адрес государственных Литовских железных дорог (Lietuvos geležinkeliai).
«СРФП руководствуется применяющимися напрямую нормативными актами Евросоюза, пояснениями Еврокомиссии (ЕК), в которых указано, что санкции не применяются к транзиту грузов железнодорожным транспортом между материковой частью Российской Федерации и Калининградской областью и наоборот, на условиях, предусмотренных ЕК», — говорится в ответе СРФП BNS в четверг.
Так она ответила на вопрос о том, должны ли работающие в Литве банки делать исключения для платежей за калининградский транзит и обслуживать их, даже если они осуществляются физическими и юридическими лицами, находящимися под санкциями ЕС или трансатлантических партнеров.
Министр транспорта и коммуникаций Марюс Скуодис заявил ранее на этой неделе, что мнение СРФП будет иметь главное значение для банков, чтобы решить, обслуживать ли платежи.
В ответе СРФП указано, что литовские физические или юридические лица, чтобы использовать исключения или получить разрешение не применять ограничения и обязательства, установленные международными санкциями, должны обратиться в службу за предоставлением исключения.
«Получив запрос на применение исключения, СРФП оценивает каждый случай индивидуально и решает, предоставлять ли исключение», — говорится в ответе.
Временный поверенный в делах России в Литве Сергей Рябоконь на прошлой неделе сообщил, что передал Министерству иностранных дел Литвы ноту по поводу предполагаемого прекращения платежей за услуги калининградского транзита.
Дипломат заявил государственному телеканалу «Россия 24», что операторы, пользующиеся услугами Литовских железных дорог в России, должны оплачивать перевозку грузов, а Вильнюс замкнул все эти платежи на единственный банк Šiaulių bankas, который больше не будет осуществлять никакие операции с Россией с сентября.
По его словам, этот шаг — новый удар по транзиту в Калининградскую область через Литву, «только в другом направлении».
На веб-сайте Банк Šiaulių bankas сообщается, что после 1 сентября «исключения из осуществления платежей по предварительному согласованию могут применяться к таким случаям, когда платежи осуществляются в гуманитарных целях или для обеспечения государственных функций».
Банк утверждает, что сейчас выясняет ситуацию с ответственными учреждениями.
«Сейчас мы сотрудничаем с ответственными учреждениями по уточнению и отнесению транзитной услуги к функциям государства, затем мы рассмотрим возможность применения к ней исключения, согласно приемлемым для банка рискам», — сказала новостному порталу 15min пресс-атташе Šiaulių bankas Моника Рожите.
Движение пассажирских поездов между Вильнюсом и Даугавпилсом может возобновиться весной следующего года после завершения ремонта железной дороги в Латвии, сообщает пассажирская
ПодробнееБудущий премьер-министр Литвы от социал-демократов Гинтаутас Палуцкас заявил, что у него есть все кандидатуры министров, он планирует обсудить их с президентом Гитанасом Науседой
Подробнее