Из Клайпеды до Ниды, расположенной на Куршской косе, в 2012 году можно будет добраться проще и быстрее, чем сейчас – на паромеКомпания «Smiltyne perkela» при поддержке Министерства транспорта и коммуникаций Литвы планирует в течение полутора лет построить паромную переправу по этому маршруту, регулярные рейсы по этому маршруту будет осуществлять быстроходный паром.
До сих пор до Ниды, расположенной в центре косы, на границе с российской ее частью, можно было добраться на автомобиле или автобусе, переправившись на пароме из Клайпеды до Смилтине, а затем проехав несколько километров по косе. Ежегодно на пароме с материка на косу переправляются около 2 млн. пассажиров. Покупка быстроходного парома окупится, как предполагают в Министерстве транспорта и коммуникаций, даже если он будет перевозить хотя бы 5% от общего числа пассажиров. Тем более путешествие вдоль сказочно красивой Неринги по Куршскому заливу может стать приятным времяпровождением.
Планируется, что быстроходный паром соединит Ниду и Клайпеду уже в конце весны 2012 года. Покупка быстроходного парома для рейсов в Ниду не только сократит время пути и улучшит регулярное сообщение с курортами на Куршской косе, но и уменьшит загрязнение окружающей среды этого уникального уголка природы на Балтике, снизив количество автомобилей, приезжающих на косу.
В ближайшее время будет объявлен международный конкурс на строительство скоростного парома, чтобы весной 2012 года он мог курсировать по маршруту Клайпеда - Юодкранте - Нида.
На пароме будут оборудовать 150 мест для пассажиров и 70 мест для велосипедов. Курсировать он должен с мая по сентябрь, предположительно 3 раза в день. И хотя сегодня сложно говорить о стоимости такого путешествия, по мнению авторов проекта, она не должна превышать затрат на поездку трех человек в легковом автомобиле из Клайпеды в Ниду, включая цену билета за переправу автомобиля в Смильтине и налога, который взимается за въезд на территорию Куршской косы. По продолжительности это путешествие должно занять около двух часов.
Напомним, что одноразовые туристические рейсы по этому маршруту, организованные частными компаниями, продолжаются около 5 часов. По словам представителя министерства, у компании «Smiltyne perkela» уже есть материально-техническая база для паромной переправы: терминалы, причалы, пункт продажи билетов, поэтому развитие инфраструктуры для этого проекта не потребует больших инвестиций.