Литовцы предпочитают немецкие марки
Литовцы, по словам менеджера, остаются верны себе: они, как и 10-15 лет назад, предпочитают ездить на немецких "БМВ", "Ауди", "Опеле", "Мерседесе". Я понимаю мужчин, которые обступили черный "БМВ" x5, разглядывая хищные изгибы корпуса и стремительные линии фар этого произведения дизайнерского искусства. Один из них садится за руль - видно, даже безмолвная и неподвижная, эта машина несет в себе мощный заряд безудержного "драйва".
Евгений частенько заезжает сюда, чтобы походить между рядами машин.
- У человека всегда есть мечта, - говорит он. - И эта мечта может стоять здесь.
На мой вопрос, о какой машине он мечтает, Евгений отвечает с улыбкой, что было желание купить "Тойоту Ленд Крузер", но когда он покрутил руль "Мерседеса" М-класса, а здесь
разрешают поездить на понравившемся автомобиле, мечта изменилась. Значит, симпатии опять на стороне немецкой марки.
"Французы" не в чести
По словам Юлюса, в последнее время "французы" в Литве стали менее популярны: "Пежо", "Рено", "Ситроен" литовцы не очень-то жалуют, и для того, чтобы их продать, приходится снижать цены. Впрочем, встречаются и такие, кто не изменяет своей первой любви: полюбили "Пежо" и меняют машину только на другую той же марки. У почитателей японских машин особенно популярны "Тойота" и "Ниссан", и эта категория автолюбителей никогда не изменит японскому "автопрому".
Мое внимание привлекает спортивный "Мерседес-Бенц" Sl-500 - кабриолет, стоящий в ряду эксклюзивных машин в теплом ангаре. Эта машина стоимостью около полумиллиона литов считается одним из лучших образцов спортивных автомобилей класса "люкс": электроприводная регулировка сидений в десяти направлениях, съемный алюминиевый жесткий верх, автоматический регулятор климата, противотуманные фары, подогреваемые зеркала, роскошная кожаная обивка салона. Чья-то серебристая радость давно стоит на приколе - я видела ее здесь еще в конце лета. Очевидно, эта машина была второй или третьей, так называемой "машиной жены" в гараже какого-нибудь состоятельного литовского предпринимателя. Но непрактичная машина сегодня, когда парад честолюбий временно не проводится, и ярмарка тщеславия закрыта, не привлекает покупателей. Наверное, она ждет своего хозяина из какой-нибудь теплой страны, где можно будет большую часть года ездить на ней с ветерком.
Эксклюзив из Литвы - для европейцев
В ангаре можно увидеть еще несколько эксклюзивных машин: "Бентли", "БМВ" м6, гоночный "Порше Карера" - конкурента "Феррари Ензо", который выпускается в ограниченных количествах, "Мерседесы" 500, стоимость которых после конвейера - полмиллиона литов, "Ауди" R8, квоты на ввоз которых ограничены до 5 машин в год. Этот великолепный автомобиль с изысканным дизайном мощностью в 420 лошадиных сил за 4,6 секунды разгоняется до скорости 100 км/час и имеет "максималку" (ограничитель) до 301 км/час. Среди эксклюзивных машин иногда можно увидеть и машину знаменитого баскетболиста Робертаса Явтокаса, который оставляет ее здесь на хранение, уезжая на соревнования. Эксклюзивные марки продаются долго, но однажды все-таки находят своего покупателя - в основном из Западной Европы.
В субботу в Каунасе уже десятый год подряд жителей радует парад Санта-Клаусов.
ПодробнееС сентября следующего года зарплаты научных работников в государственных научно-исследовательских институтах, вырастут почти на десятую часть.
Подробнее