Нашим политикам недостает логики
Почему нынешние новостройки так мало отличаются от советских, хотя частный автопарк вырос в сотни раз? Что ждет Вильнюс, если логика строительства многоэтажек не изменится? И, наконец, кто должен позаботиться о том, чтобы Вильнюс избавился от засилья автомобилей во дворах и от пробок на улицах? На эти вопросы мы попросили ответить доцента кафедры автомобилей Вильнюсского технического университета им.Гядиминаса доктора технических наук Вигилиюса САДАУСКАСА.
- В советское время у нас либо вообще не было машины, либо был «Запорожец» или «Москвич». Сегодня мы самоутверждаемся с помощью большой машины престижной марки, а то покупаем сразу две. Через такие метаморфозы прошли и во Франции, и в Германии. Но многие там уже думают иначе: если я живу в центре города, то мне нужна очень маленькая машина, чтобы я мог быстро парковаться, может быть, электромобиль, чтобы парковаться на бесплатных стоянках, чтобы машина была экономной и не поедала много горючего. Ведь машина в этих странах - это не свидетельство достатка или интеллекта владельца.
Строители же должны придерживаться одной логики - инженерно-строительной. И в советские времена в социалистической ГДР при строительстве высотного жилья на каждую квартиру предусматривали площадки для 1,8 автомобиля. То есть, строители рассчитывали, что в какой-то квартире будет один автомобиль, в другой - два, а в каких-то квартирах не будет вообще. В то же время западные строители, с которых мы берем пример, применяли коэффициент 1,2. Поэтому многие города мира, например, Токио, Чикаго, испытывают проблемы с парковкой. Но умные строители и инженеры думают, как решать эту проблему. Они либо создают условия, позволяющие людям оставлять автомобили подальше от дома, либо строят подземные или многоэтажные гаражи. Подземные гаражи углубляют до 20 метров под землю, а, например, в Чикаго строят гаражи, поднимающиеся на высоту до 16 метров над землей. Дело в том, что выхлопные газы, как научно установлено, поднимаются до третьего- четвертого этажей, поэтому инженеры решили, что пусть на нижних этажах "живут" машины, а с пятого этажа начинаются жилые квартиры. Другие города решают проблему с помощью муниципального транспорта, при этом каждый город опирается на свою философию. Одна философия: чтобы люди могли на муниципальном транспорте достичь всех своих целей - попасть на работу и в магазин, в детский сад и в школу, в парикмахерскую и в больницу, на стадион и в парк. Другая философия предусматривает сделать центр города пешеходной зоной, где на расстояния в 2-3 километра люди ходят пешком. А за пешеходной зоной начинается интенсивное движение: или трамвай, или автобусы, или метро. И та, и другая философия скрывают немало проблем. А вот американцы сделали упор не на муниципальный, а на собственный транспорт. Они строят широкие 6-полосные дороги, над самым центром города - три полосы. Широкая магистраль может идти по центру города, как бы разделяя его на две части. Она ограждена, и лишь несколько мостов пересекают ее. Но в Нью-Йорке есть и метро.
Оранжевый велосипед: идею лучше купить
Очень умно поступили парижане и лионцы: там решение принимали специалисты-транспортники. Они поставили на улицах бесплатные велосипеды, изготовленные по спецзаказу: в них отличается каждая деталь. Велосипед можно взять только взамен кредитной карточки. Ты ее регистрируешь, и если в течение часа не возвращаешься, с твоего счета снимается определенная сумма. И так каждый час, пока не возвратишь велосипед на место. Идею лучше купить, а не внедрять, не разобравшись в ней. Безусловно, и у французов есть проблемы, но там ты знаешь: либо выбираешь велосипед, либо мопед, либо ты пешеход, пользующийся трамваем, муниципальным транспортом, либо ты ездишь на машине. Там нет ненависти к другому участнику движения, потому что каждый сам решает, имеет возможность выбора. У нас практические моменты решают менеджеры, а должны инженеры. В центре города, например, хотят разрешить бесплатный проезд для мотоциклов. Шума от них и выхлопных газов больше, чем от маленького автомобиля, к примеру, «Тойота iQ», которая выбрасывает 98 граммов CO2 на километр. А гибридный «Мерседес» - 200 граммов. Есть странные решения, которые мне как доценту Вильнюсского технического университета не понятны.
За минувшие сутки на границе Литвы с Беларусью не пропущены 3 нелегальных мигранта, сообщила в воскресенье Служба охраны государственной границы Литвы.
ПодробнееВ субботу в Каунасе уже десятый год подряд жителей радует парад Санта-Клаусов.
ПодробнееС сентября следующего года зарплаты научных работников в государственных научно-исследовательских...
После спокойных семи дней перерыва на границе Литвы с Беларусью вновь появились нарушители -...
В немецком городе Магдебург автомобиль на большой скорости въехал в толпу людей на рождественской...
По словам миллиардера, 2029 год станет годом, когда машины станут умнее людей....
ПодробнееПосле ковида у брата испортился слух и слуховой аппарат не помогает. Слышала, что можно обращаться за слуховыми имплантами, но брат не хочет. Что посоветуете?...
ПодробнееКажется, мы могли к праздникам вздохнуть с облегчением: несмотря на нагонную волну страшных
Наверное, похоже чувствовали себя жители древнеримских Помпей, когда с одной стороны жизнь
Из биографии нашего нового премьера Гинтаутаса Палуцкаса я узнал, что помимо деловых качеств,
Умные люди говорят, что не следует нам расстраиваться по пустякам, а нужно беречь нервы для
Вот уж действительно – покой нам только снится.
«Я и не подозревал, что политика -это так весело», - так обозначил текущий момент то ли сам новый
Ну вот и завершился предвыборный марафон. Я этому очень рад, поскольку в конце словесной войны у
Кажется, не было в последнее время более обсуждаемого в печати скандального, погрязшего, в
Нынешние выборы в Сейм оказались гораздо более активными, чем предыдущие (52,06% по сравнению с
Сочельник и Рождество – самые любимые в Литве праздники. В последнее время все больше людей отмечают их, придерживаясь старых традиций: украшают елку...
ПодробнееБазовый рецепт, печенье с шоколадом и имбирем, овсяное печенье с корицей и имбирем, печенье из...
Теплый салат со свининой, фунчоза с морской капустой и помидорами черри, фунчоза с креветками и...
Закуска из брокколи и тофу, брускетты с тофу и вялеными помидорами, греческий салат с сыром...
За минувшие сутки на границе Литвы с Беларусью не пропущены 3 нелегальных мигранта, сообщила в
В субботу в Каунасе уже десятый год подряд жителей радует парад Санта-Клаусов.
С сентября следующего года зарплаты научных работников в государственных научно-исследовательских
В четверг литовские парламентарии утвердят программу 19-го правительства, а во второй половине дня
Министр обороны Литвы Довиле Шакалене во время своего первого официального визита в Берлин в
После спокойных семи дней перерыва на границе Литвы с Беларусью вновь появились нарушители -
С нового года экзамен по вождению в Литве можно будет сдавать только на одном из официальных
В пятницу вечером на Кафедральной площади столицы засияла главная рождественсккая елка Вильнюса.
Всего пять дней... и вечером 29 ноября мы вновь на Кафедральной площади, где каждый год зажигаются
ОВЕН Взаимовыгодное общение Постарайтесь реализовать благоприятные возможности, связанные с переговорами, общением, поездками, обучением. Здесь ваш авторитет...
Подробнее
