Стремительный рост Клайпедского порта захватит... Швянтойи. Здесь планируют построить его "филиал", а фактически - порт номер два.
(”Экспресс-неделя” Nr.52 # 24 декабря 2009)
Пока по курортному расписанию...
Летом Швянтойи украшают аттракционы, повсюду ходят разгоряченные на солнце туристы, кафе выносят на улицы свои столики... А осенью здесь откровенно грустно. Шквальный ветер с берега гоняет по пустынным улицам клочки бумаги, бродячие собаки, избалованные сезонным изобилием, жмутся к закрытым кафе и бросаются навстречу каждому, как к старому знакомому.
В зарастающей тростником гавани летом можно было видеть моторки, которым так не хватало простора. Теперь они надежно скрыты от людских глаз за заборами и сараями. Межсезонье...
Швянтойи, как и Паланга, живет по курортному графику, однако, в отличие от соседки, живет небогато. Нехватка средств чувствуется и в каком-то несуразном благоустройстве (иные говорят - в его отсутствии) прилегающей к гавани территории, в необустроенном пляже и дороге к нему, отсутствии значимых достопримечательностей.
А ведь у этого ныне захолустного поселочка, который помечен даже не на всех картах Литвы, было славное прошлое. В течение многих веков здесь находилось единственное литовское окно в Европу, поскольку Клайпеда ( бывший Мемель) еще в ХIII веке начала отстраиваться как северный форпост Восточной Пруссии.
Но если в старые времена проживающие здесь курши и жямайты использовали устье одноименной речушки в основном для отстоя своих рыбацких лодок, то в условиях первой республики, когда Клайпеда опять перешла теперь уже под крыло фашистской Германии, Швянтойи стал единственными морскими воротами республики, здесь устроили гавань, почистили и углубили дно, устроили причалы и проложили дороги.
Историки отмечают: рыбацкий поселочек, получив государственное финансирование, начал оживать, расти. Как знаковое событие века отметили заход в порт первого
коммерческого грузового судна, доставившего в Литву необходимые заморские товары. Затем это стало рядовым явлением. Точку в этой недолгой, но счастливой для Швянтойи главе поставила война.
В тени гигантов
После войны стратегическое значение местечка кардинально изменилось. Мемель, возвращенный Сталиным в состав Литвы, стал Клайпедой. Местный порт получил мощное ускорение, а неподалеку, в Латвии, развивался удобный порт в Лиепае. Так
что о Швянтойи забыли.
Более полувека местечко влачило невеселое существование. Государственные власти, отдыхающие и туристы отдавали как курорту предпочтение Паланге, а в качестве транспортного узла по перевалке грузов вполне справлялась и Клайпеда. О Швянтойи вспомнили лет десять назад, когда выяснилось, что возможности Клайпедского порта практически исчерпаны, и на повестку дня встает проблема дальнейшего развития: куда и как?
Бригада японских специалистов, изучив обстановку, предложила строить внешний глубоководный порт на расстоянии нескольких сотен метров от берега. Сейчас эта идея успешно реализуется, уже объявлен конкурс на проектирование первой очереди. Но уже тогда, десять лет назад, специалисты отдавали себе отчет в том, что внешний порт
всех проблем не решит. Особенно остро это прояснилось нынешним летом, когда в Клайпеду нагрянула настоящая "великая армада" из сотен яхт - участников всемирной регаты. Мест для швартовок парусников катастрофически не хватало. Пришлось устраивать их по разным, даже самым неудобным "углам", что, конечно же, не может не сказываться на имидже, авторитете литовского порта и государства в целом.
- Мировая практика подсказывает: едва ли не каждый крупный морской торговый порт имеет одного, а иногда и несколько вспомогательных - "спутников" гигантов, - считает Артурас Друнгилас, директор по маркетингу Клайпедского государственного морского порта. - Логика развития нашего порта заставила нас пристально посмотреть на Швянтойи, на его потенциальные возможности. Правительство поддержало нас в этом.
Сейчас стратегический план развития Швянтойского порта утвержден всеми соответствующими инстанциями. А сделать это оказалось не так-то просто. В течение нескольких лет не утихала острая дискуссия, многие участники которой справедливо вопрошали: а не пустая ли это трата денег, не потрафим ли мы пустым амбициям чиновников, выбросив на ветер сотни миллионов литов? Не разумнее ли вкладывать деньги в уже существующий порт, в его внешние терминалы? Кстати, голоса скептиков не стихли до сих пор, однако общественность в целом приняла аргументы сторонников второго порта. Впрочем, следует уточнить: юридически и организационно новостройка станет подчиняться дирекции Клайпедского порта как его структурное подразделение, так что о втором
литовском порте можно говорить с некоторой долей условности.
Комитет Сейма Литвы по национальной безопасности и обороне поддерживает введение более строгих национальных санкций в отношении граждан России и Беларуси.
ПодробнееЗа минувшие сутки на границе Литвы с Беларусью пограничники развернули 13 нелегальных мигрантов, сообщила в среду Служба охраны госграницы Литвы.
ПодробнееПартия консерваторов «Союз Отечества — Литовские христианские демократы» (СО-ЛХД) в среду...
Расследование крушения самолета испанской компании DHL, разбившегося в Вильнюсе в прошлом году, не...
Литовский премьер Гинтаутас Палуцкас сказал журналистам, что поиск места для нового военного...
Еще на прошлой неделе президент США Дональд Трамп сказал, что может пойти на третий срок, потому что «многие хотят», чтобы он это сделал....
ПодробнееВчера узнала, что трехлетний соседский ребенок отравился бытовой химией, ему было любопытно попробовать на вкус жидкость из яркой баночки. Повредил слизистую...
ПодробнееНа фоне бурной международной жизни, в которой наши власти принимают посильное участие, сходу
Если вы думаете, что литовский истеблишмент больше всего волнуют вопросы обороны или, на худой
В минувшее воскресенье побывал на детском празднике (внучатому племяннику исполнилось 5 лет), но
Всё это было бы смешно, когда бы не было так грустно.
Ни разу эксперты, специализирующиеся на предсказаниях политического будущего планеты, не были в
С вами так не случалось, когда радостное событие государственного масштаба может конкретно вас
Итак, после картины маслом, на которой изображалось наше беззаботное будущее в случае победы сил
Безусловно, главным событием недели для мировой политической элиты явилось торжественное
Кажется, фортуна преподнесла нам в начале года поистине царский подарок. В одном из замурованных
Литовскому национальному музею в этом году исполняется 170 лет. За это время он превратился из классического хранилища артефактов в динамичное пространство...
ПодробнееОладьи из кольраби, салат из кольраби и яблок с горчичной заправкой, суп из кольраби, индейка с...
Теплый салат с кускусом, овощами и руколой, сырный суп с овощами, порционные рагу из смеси овощей,...
Блинчики с вареной сгущенкой, блины овсяные, ржаные блинчики с творожным сыром, сырные блины,...
Спикер литовского Сейма Саулюс Сквернялис говорит, что в нынешней геополитической ситуации он
Литовский премьер Гинтаутас Палуцкас говорит, что скептически относится к идее начала Литвой
На границе Литвы с Беларусью за минувшие сутки вновь не зафиксировано нелегальных мигрантов,
На границе Литвы с Беларусью за минувшие сутки пограничники развернули восемь нелегальных
Как сообщалось, на минувшей неделе Сейм литвы начал обсуждение вопроса о том, продолжать ли
За последние сутки на границе Литвы с Беларусью нелегальных мигрантов не зафиксировано, сообщила в
Во вторник в ознаменование 11 марта — Дня восстановления независимости Литвы — в столице пройдут
В Вильнюсе в воскресенье около 50 белорусов собрались на акцию протеста возле Посольства Беларуси
Самолеты венгерской авиакомпании Wizz Air с июля будет летать из Вильнюса в столицу Венгрии
ОВЕН Бдительный и тщательный В делах дома, семьи, недвижимости и семейного бизнеса проявляйте активность с оглядкой. Обратите внимание на дела прошлого,...
Подробнее
