Экспонат нашли под печкой
Отдельная витрина посвящена теме так называемой "священной контрабанды". Это литература на литовском языке, запрещенная в стране после крестьянского восстания 1863 года, которое было жестоко подавлено. И тем не менее люди находили способы обходить этот запрет властей, как, впрочем, и многие другие. Книги, учебники и другую литературу на литовском языке подпольно печатали в Польше, а затем "книгоноши" по тайным контрабандистским тропам проносили их через границу. Конечно, удачно пройти удавалось не всем, многих ловили и жестоко наказывали, но объем печатной контрабанды был таким, что даже по тем книгам, которые успешно пересекали границу, священники благополучно обучали детей.
Один из самых старых экспонатов музея - пограничный столб почти двухсотлетнего возраста. Нашли его случайно. Строители проводили работы и наткнулись на кусок металла. Железяку отмыли и оттерли, и теперь столб занимает почетное место в музейной витрине. Рядом в рамочках вывешены знаменательные документы тех лет.
- А вот мечта очень многих жителей Литвы начала XX века. Тогда самой заманчивой страной нашим жителям казалась Америка, но в Штаты пускали не всех, а только счастливых обладателей вот такой бумаги, которую вы видите здесь под стеклом. Это "шипкарте" - разрешение на отъезд, документ, по которому пропускали на пароход, следующий по заветному маршруту, - рассказывает заведующий. - А вот пограничная табличка из Клайпедского края еще тех времен, когда Клайпеда называлась Мемелем и была немецкой. Смотрите, как хорошо сохранилась! Ее нашли в крестьянской избе под печкой. Там она пролежала несколько десятков лет. А один работник таможни случайно увидел и попросил ее у хозяина для музея. Вот такая история.
Тайну границы знали гуси
Мы переходим в следующий зал, а там еще интереснее - почти полностью восстановлена обстановка кабинета на Клайпедской таможне.
- Вот первый компьютер, - показывает заведующий на пишущую машинку, - а вот первый мобильник, - шутит наш собеседник, указывая на старинный телефон.
Вдоль стен зала стоят шкафы, в которых скрываются еще более любопытные вещи. Вот в платяном шкафу висит униформа первых таможенников, введенная в 1937 году, рядом - государственные награды высших чинов.
- Смотрите, этот орден приехал в наш музей аж из Австралии. У нас в гостях был племянник одного из руководителей тамошнего таможенного департамента. Ему так понравился наш музей, что он подарил нам дядины награды. А главным средством передвижения работников таможни в XIX веке был велосипед. На нем удобно было объезжать все известные таможенникам тайные места пересечения границы, а если злоумышленники начинали удирать через непролазную чащу, то можно было с легкостью бросить велосипед и продолжать погоню на своих двоих.
А вот и еще одна фотография - на ней стая гусей и подгоняющие их таможенники с хворостиной. Оказывается, до 1940 года из Литвы в Германию поставляли просто неимоверное количество гусей. Они шли через границу не сотнями, а тысячами.
- У немцев и австрийцев здесь, как и во всем, порядок. Каждый гусь был посчитан и учтен. Это вам не наши крестьяне, у которых пять гусей вправо, пять влево, да и пусть себе идут, кто их будет считать. Как видите на фотографии, здесь каждый гусь должен пройти через специальный датчик и быть сосчитан.
Контрабандистам приходилось быть не менее организованными, чтобы обмануть таких стражей порядка. Гуси были не главной контрабандой. Судя по спискам, хранящимся в музее среди документации до 1940 года, популярнейшей контрабандой в Литве были спирт и спиртные изделия, вино, табак, косметика и мыло. А в начале XX века в Каунасе открылась первая химическая лаборатория, подчиненная департаменту таможни, - ведь уже тогда возникала необходимость проверять подлинность лекарств и других препаратов, пересекающих таможню.
На границе Литвы с Беларусью за минувшие сутки пограничники развернули 48 нелегальных мигрантов, показывают обнародованные в среду данные Службы охраны государственной границы
ПодробнееОфициально открывшийся во вторник в Вильнюсском аэропорту новый терминал, строительство которого заняло полтора года и обошлось примерно в 50 млн евро, считается одним из самых
Подробнее