В 1872 году Жюль Верн написал роман "Вокруг света за 80 дней", повествующий о необычном путешествии на воздушном шаре. Мы решили тоже хоть немножечко почувствовать себя персонажами этого романа и повторили путешествие на воздушном шаре. Конечно, не вокруг Земного шара, и не за 80 дней, но 80 минут вокруг города нам вполне хватило, чтобы полюбоваться с высоты птичьего полета тем, как утром от сна пробуждается Вильнюс, ощутить свежесть воздуха, красоту городской панорамы.
(”Экспресс-неделя” Nr.30 # 23 июля 2009)
Место встречи изменить можно
Началось все, как в настоящем приключении, с неожиданного телефонного звонка. Впрочем, не совсем неожиданного, я ведь давно хотела полетать на воздушном шаре, но все как-то не получалось. А тут пилот воздушного шара Витаутас Самаринас позвонил мне вечером и сказал, что завтра намечается хорошая погода и можно совершить полет. На месте сборов нужно быть в пять утра, так как полеты совершаются рано утром и вечером.
- Это лучшее время для полетов - открываются захватывающие дух виды. Мне больше всего нравится летать утром. Очень свежий воздух. Над реками поднимается туман. Такой вид просто завораживает своей красотой, - сказал Витаутас.
Он добавил, что лучше всего надеть непромокаемую обувь, так как утренняя роса может намочить ноги и брюки. А вот одеваться тепло не надо: во время полета от горелки в корзине будет жарко, да и утреннее солнышко согреет.
Хоть это и не просто, пришлось встать в четыре утра и в пять быть у выставочного центра «Литэкспо», где и договорились встретиться. Впрочем, особой роли это место не играло, потому что старт планировался не здесь.
Утро было прохладным, поднимающееся солнце немного согревало. Я издали увидела мини-автобус компании "Oro balionai", возле которого собрались участники полета.
Всего в воздушном путешествии готовились принять участие пять человек. На первый в своей жизни полет решились двое мужчин и три женщины. Пилот поприветствовал каждого и сообщил, что сейчас все сядут в автобус и поедут к месту старта.
Автобус покатил в сторону центра города. Местом запуска шара оказалась зеленая площадка возле ул.Гяляжине Вилко - рядом с подножием горы Озо. Команда, организующая полет, состояла из трех человек - двух мужчин и одной девушки. Они быстро вытащили из прицепа корзину и купол, за пару минут все скрепили и начали надувать воздушный шар теплым воздухом.
За то время, что наш шар увеличивался в габаритах, на противоположной стороне улицы взлетел другой. Было видно, что он с пассажирами. А вот и наш большой красный воздушный корабль готов к воздухоплаванию.
Без инструкции в корзину ни ногой
Начался инструктаж. Нам объяснили, как нужно себя вести во время полета, как соблюдать технику безопасности.
- Наш полет будет проходить над центром города, где много людей, поэтому следите, чтобы из рук и карманов ничего не выпало. Ведь с такой высоты даже падающая конфета может стать опасным предметом, что уж говорить, например, о фотоаппарате. Во время полета в корзине можно спокойно передвигаться. Кому надо - пусть держится за специальные веревочные ручки, а вот за винты на баллонах держаться нельзя, потому что их можно случайно закрутить. При посадке надо обязательно держаться, стоять на немного согнутых ногах, - инструктировал пилот.
Большое внимание он уделил вопросу о том, как правильно забраться в корзину. Оказывается, это не так уж просто. Если не соблюдать определенного порядка движений, то можно "заехать" ногой в бок находящемуся в корзине коллеге.
Я посмотрела на наше воздушное судно, и тут же возник вопрос: как в такую маленькую, сплетенную из веток корзину поместятся пять пассажиров, пилот и еще большие баллоны с газом?! Но удивительная штука: все не только разместились здесь, но еще и с комфортом, чувствовали себя свободно.
И вот шар понемногу начал набирать высоту. Плавно и незаметно он поднялся над улицей и поплыл над городом.
В субботу в Каунасе уже десятый год подряд жителей радует парад Санта-Клаусов.
ПодробнееС сентября следующего года зарплаты научных работников в государственных научно-исследовательских институтах, вырастут почти на десятую часть.
Подробнее